LRM Miniaturführung: Schienenbreite, Schlitten, Anzahl, Schienenlänge, Vorspannung,...
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LRM Miniaturführung: Schienenbreite, Schlitten, Anzahl, Schienenlänge, Vorspannung, Genauigkeit und Montage bestätigen. Code oder Zeichnung mit Menge und Lieferziel senden.
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LRM-Modell abgleichen
AirTAC LRM official combined ordering
Hilfreich für den Modellabgleich:
| Family / construction | LRM miniature recirculating ball guide, stainless rail/block, ball retainers and protective end covers. Rail width5/7/9/12/15 mm. N standard block / L long block; long block is not wide LRW and not a separate family. |
| Combined ordering | LRM [BB] [width] [N/L] [1/2 blocks] X[length] S[first-hole edge] [A/B/C preload] [H/P accuracy] [optional T bottom mount]. Blank natural finish; BB black-chrome coating, unavailable forLRM5. Top mount blank, bottom mountT. |
| Rail pitch / maximum | Width5/7/9/12/15 pitch15/15/20/25/40 mm; individual maximum495/995/1005/1005/990 mm. Source uncut-rail code for7 lists985 while specification maximum995; uncut/component codes require confirmation, not automatic equivalence. |
| Rail end layout | L=(n−1)×P+S+E. First and last margins must meet size-specific min/max:3–10/3–10/4–15/4–20/4–35 mm. Source prose says S/E should not exceed half-pitch but table standard margins include larger values; confirm the layout against the size-specific table and drawing. Hole layout and actual usable travel need drawing confirmation. Layouts with fewer than two rail holes or limited block space require drawing review; they are not ruled out by the catalogue. |
| Joined rails | Source standard butt joint allows only two rails, customer-defined lengths; more than two need customization. Match joint group/serial markings A001/B001, assembly arrows face each other. Bottom-mountT is different from internal butt-jointT. Jointed codes are preserved for technical confirmation. |
| Separate block / rail pairing | LRM5 block and rail cannot be ordered individually. Other rails use groupD. Width7/9 blockB→medium preload,C→light,D→clearance; width12/15 blockA→medium,B→light,D→clearance; not every A/B/C/D pairing is valid. Separate block/rail codes remain technical confirmation. |
| Accuracy / preload | H High / P Precision. Height tolerance±0.02/±0.01 mm; height variation0.015/0.007; width tolerance±0.025/±0.015; width variation0.02/0.01 mm. Raceway parallelism graph is μm vs rail length. A clearance/B light/C medium preload are radial interference in μm; these are not accuracy codes. |
| Load / moment | Die Tabellen für die dynamische Tragzahl C100B und die statische Tragzahl C0 verwenden kN, die statischen Momente MR/MP/MY N·m; die Betriebslastformel verwendet N. Eine Tragzahl in kN ist keine Nutzlast in kg. Zwei gemeinsam belastete Wagen erfordern eine Berechnung der Momente und Lastverteilung. Die dynamische Bezugsstrecke von 100km ist keine garantierte Lebensdauer. |
| Representative ratings | LRM5N C100B/C0=0.33/0.55kN;5L0.48/0.9;7N1.02/1.53;7L1.43/2.45;9N1.97/2.6;9L2.61/4.11;12N3.04/3.86;12L3.96/5.9;15N4.27/5.7;15L6.53/9.53. Match moment table and working conditions. |
| Installation / torque | Mounting datum ground or finely milled; multi-block identification lines on same side. Torque table is N·cm, not N·m: size5/7 M2 iron/cast/aluminium58.8/39.2/29.4; size9/12/15 M3 196/127/98. Correct reference-edge chamfer and height are size-specific. |
| Lubrication / handling | Factory Synergy Grease PS NO.2; same or equivalent grade recommended. Source recommends replenishment each100km or3–6months, adjust by actual use. Factory anti-rust oil alone is not service lubrication; do not mix grease. Use plastic transfer rail if separating blocks; ball retainers do not make rapid/oblique removal safe. |
| Temperature / selection | Operating environment should not exceed80°C; source also states maximum100°C, not continuous100°C approval. Confirm contamination, lubricant, impact/vibration, speed, working load and moments. Static safety factor normal1–2, impact/vibration2–3; service factors depend on speed. |
Sonderhub oder unvollständiger Code? Foto oder BOM einreichen.
Bestellcode-Abgleich
Unterstütztes Codemuster
LRM [BB] [width] [N/L] [1/2] X[length] S[edge] [A/B/C] [H/P] [T]Kombinierte Führung; Einzelteile und Stöße separat bestätigenLRM7N1X40S5AHTLRMBB9L1X80S10BPLRM5N1X40S5AH| 1Model / finish | 2Width / block / count | 3Rail layout | 4Preload / accuracy | 5Rail mount |
|---|---|---|---|---|
| LRM blank natural or BB black chrome;LRM5 noBB. | 5/7/9/12/15;N standard/L long;1/2 blocks. | X[length]S[first margin];check pitch, last margin and maximum individual length. | A clearance/B light/C medium;H High/P Precision. | Blank top mount orT bottom mount;joined rails and separate components need technical confirmation. |
Wenn der Code nur teilweise lesbar ist, die sichtbaren Teile und ein Foto senden.
LRM7N1X40S5AHT1Model / finish
LRM blank natural or BB black chrome;LRM5 noBB.
2Width / block / count
5/7/9/12/15;N standard/L long;1/2 blocks.
3Rail layout
X[length]S[first margin];check pitch, last margin and maximum individual length.
4Preload / accuracy
A clearance/B light/C medium;H High/P Precision.
5Rail mount
Blank top mount orT bottom mount;joined rails and separate components need technical confirmation.
Miniaturführung mit Standard- oder Langschlitten; vollständigen Code und Zeichnung senden.
L ist Langschlitten innerhalb LRM; LRW ist separat breit. Einzelteilpaarung beeinflusst Vorspannung; LRM5 nicht einzeln bestellen.
LRM
LRM zusammen mit weiteren Modellen, Mengen, Fotos, Zeichnungen oder einer BOM-Liste senden. Eine Anfrage kann mehrere Produktgruppen abdecken.