AirTAC MPGH Scharniermontierte Plattenzylinder
MPGH ist der doppeltwirkende MPG-Zylinder mit Scharniermontage. Durchmesser 6–16,...
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MPGH ist der doppeltwirkende MPG-Zylinder mit Scharniermontage. Durchmesser 6–16, Standardhub, Magnetoption und Stangenende wählen; Scharnier- oder SDB-Schnittstelle, Menge und Lieferziel für ein Angebot senden.
Modell bekannt? Für ein Angebot direkt Modell und Menge senden. Modell unklar? Mit Foto, Etikett oder Beschreibung starten. Wir helfen bei der Identifikation und klären Verfügbarkeit und Lieferzeit. Auch gemischte Teilelisten sind willkommen.
MPG/MPGH-Modell abgleichen
Teil der MPG-Serienfamilie.
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MPG/MPGH official mpgh body reference
Hilfreich für den Modellabgleich:
- Vollständiger Zylindercode oder Etikettfoto
- Durchmesser 6/8/10/12/16 und Standardhub
- S-Magnet oder ohne Magnet; Außengewinde oder N ohne Gewinde
- Scharnier-/SDB-Schnittstelle und Freiraum
- Einbaumaße, Last und separater Sensorbedarf
- Menge und Lieferziel
- Match standard MPG or hinge MPGH body drawing
- Match no accessory/LB/FA/SDB according to structure
- Keep rod-end and port threads separate
- Check mounting torque, plate thickness and lateral-load chart
Technische Katalogdaten
| Betätigung / Durchmesser | Doppeltwirkend; Bohrungen 6/8/10/12/16 mm |
| Betriebsdruck / Prüfdruck / Medium | 0.15–0.7 MPa; proof 1.2 MPa; air filtered through 40 μm |
| Temperatur / Geschwindigkeit / Dämpfung | −20–70°C; 30–500 mm/s; bumper |
| Anschluss | Bore 6/8/10: M3×0.5; bore 12/16: M5×0.8; no PT/G/NPT suffix in the ordering matrix |
| Standardhub / Toleranz | Bore 6: 5/10/15/20/25 mm, maximum 25. Bore 8/10/12/16: 5/10/15/20/25/30/35/40 mm, maximum 40. Tolerance +1/0 mm; consult for non-standard strokes |
| Stangen-Außengewinde / Drehmoment | Bore 6: M3×0.5/0.3 N·m; 8:M4×0.7/0.8; 10:M4×0.7/0.8; 12: M5×0.8/1.6; 16: M5×0.8/1.6 |
| Frontdeckelgewinde / Drehmoment / Plattendicke | Bore 6: M10×1.0/12.5 N·m/4 mm; 8: M12×1.0/21/4; 10: M12×1.0/21/4; 12: M14×1.0/34/5; 16: M14×1.0/34/5 |
| Sensoren / Gelenke | CMSH, DMSH, EMSH only with S magnet; I/Y joints and FC flat/RC ball rubber bumpers are separate accessories |
| Last / Einbau | Avoid side loading; use the bore/stroke-specific lateral-load chart. Do not exceed rod-end torque or front-cover mounting thickness. |
Sonderhub oder unvollständiger Code? Foto oder BOM einreichen.
Modellcode, Kompatibilität & Spezifikationen
Bestellcode-Abgleich
Code Schritt für Schritt vergleichen
Unterstütztes Codemuster
MPGH [bore] × [stroke] [S] [N] [SDB]Veröffentlichter Zylindercode; Sensoren und Gelenke sind separatMPGH10×30SNSDBMPGH6×25MPGH16×40S| 1Zylinderbauform | 2Durchmesser / Hub | 3Magnet | 4Stangenende | 5Befestigung |
|---|---|---|---|---|
| MPG Standard-Platte; MPGH Scharniermontage. Beide doppeltwirkend. | 6/8/10/12/16 mm. Durchmesser 6: 5/10/15/20/25; übrige zusätzlich 30/35/40 mm. | Leer ohne Magnet; S mit Magnet. Sensoren sind separate Zubehörpositionen. | Leer Außengewinde; N ohne Gewinde. | MPG leer/LB/FA; MPGH leer/SDB. |
Fragen zum Abgleich
Wie unterscheidet sich MPGH vom Standard-MPG?
MPGH hat eine hintere Scharnierschnittstelle und optionale SDB-Montage; Standard-MPG verwendet LB/FA-Zubehör. Scharnierbohrung und Einbauraum mit der MPGH-Zeichnung abgleichen.
MPGH
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Passende Systemkomponenten
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Produktgruppen-Referenzbild
Wegeventile
Pneumatik schalten. Ventilfunktion, Durchfluss, Anschlussgröße und Ansteuerung passend zur Anwendung wählen.
Produktgruppen-Referenzbild
PneuPart SL Drosselrückschlagventile
Luftstrom am Antrieb einstellen. Gewinde, Schlauchmaß, Durchflussrichtung und Durchflussbedarf prüfen.
Produktgruppen-Referenzbild
PneuPart Schlauchverbinder
Schlauch mit Ventil oder Antrieb verbinden. Außenmaß, Anschlussgewinde und Dichtung abgleichen.
Produktgruppen-Referenzbild
PneuPart Pneumatikschläuche
Luftleitungen zwischen Verbindern und Komponenten verlegen. Außenmaß, Biegeradius, Druck und Temperatur prüfen.
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