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SERIEHRQ

AirTAC HRQ Zahnstangen-Drehtischzylinder

AirTAC HRQ official product
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Doppelzahnstangen-Drehtische mit einstellbaren Endlagen und optionalem A-Stoßdämpfer....

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Doppelzahnstangen-Drehtische mit einstellbaren Endlagen und optionalem A-Stoßdämpfer. HRQ-Baugröße, Winkel, Drehzeit, Lastträgheit, Druck und Einbauzeichnung mit Menge und Lieferziel für ein Angebot senden.

Modell bekannt? Für ein Angebot direkt Modell und Menge senden. Modell unklar? Mit Foto, Etikett oder Beschreibung starten. Wir helfen bei der Identifikation und klären Verfügbarkeit und Lieferzeit. Auch gemischte Teilelisten sind willkommen.

Anfrageart
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AirTAC HRQ official overview

Hilfreich für den Modellabgleich:

  • Vollständiger HRQ-Code oder Etikettfoto
  • Baugröße, Einstellbolzen oder A-Stoßdämpfer
  • Winkel, Drehzeit und Endanschlagfreiraum
  • Masse/Form/Hebelarm, Trägheit, Druck, Radial-/Axial-/Biegelast
  • End-/Seitenanschluss und Zeichnung; Sensorbedarf separat
  • Menge und Lieferziel
  • Match model size, cushion and proper end/side port
  • Check angle/time, inertia, energy and combined load ratio
  • Confirm medium/large A-dimension heading ambiguity with installed drawing
  • Keep shock/sensor accessory and output torque separate

Technische Katalogdaten

AirTAC-Referenzdaten
Bauform / MediumDoppelzahnstangen-Ritzelantrieb, doppeltwirkend; alle mit Magnet; mit 40 μm gefilterte Luft; Prüfdruck 1.2 MPa; −20–70°C
Druck je DämpfungAdjustment bolt:2=0.25–0.7 MPa; 3/7=0.2–0.7; 10–200=0.15–0.7. Internal shock10–200=0.15–0.7; 2/3/7 unavailable
Winkel / WiederholgenauigkeitAdjustable0–190°. Adjustment bolt repeatability 0.2°; internal shock0.05°. No continuous rotation or order-code angle; do not enlarge beyond factory maximum
Theoretisches AusgangsmomentAt0.5 MPa sizes2/3/7/10/20/30/50/70/100/200=0.2/0.33/0.63/1.1/2.2/2.8/5.0/7.5/11.0/22.0 N·m. Confirm actual pressure-dependent torque curve, not guaranteed fixture payload
Radial- / Axial- / BiegegrenzenSizes2/3/7/10/20/30/50/70/100/200:radial18/30/50/80/150/200/300/330/390/540 N; axial35/50/70/80/150/200/300/500/500/740 N; bending0.8/1.1/1.5/2.5/4/5.5/10/12/18/25 N·m
Zulässige Energie, Einstellbolzen / StoßdämpferSizes2/3/7:0.0015/0.002/0.006 J, no shock.10=0.01/0.04; 20=0.025/0.12; 30=0.05/0.12; 50=0.08/0.30; 70=0.24/1.1; 100=0.32/1.6; 200=0.56/2.9 J
Drehzeit, s je90°Bolt2/3=0.2–0.7; 7/10/20/30/50=0.2–1.0; 70=0.2–1.5; 100=0.2–2.0; 200=0.2–2.5. Shock 10/20/30/50=0.2–0.7; 70/100/200=0.2–1.0. Times beyond range can lose buffer effect
Anschlussschnittstellen2–20 end ports M5×0.8; 30–200 end 1/8 PT/G/NPT; all side ports M5×0.8. Ordering thread field only30–200; 2/3/7/10/20 have no thread code
AuswahlbedingungenConfirm rotation angleθ, time t, mass/shape/offset and inertia I in kg·m². Source uses T=K×I×angular acceleration, example K 5; Emax=0.5×I×ωmax². Combined axial/allowed axial+radial/allowed radial+bending/allowed bending≤1. Torque, energy and loading must all pass
Stoßdämpferwartung / GeometrieShock 10 ACA1006-A; 20/30 ACA1215-A; 50 ACA1416-A; 70/100 ACA2020-A; 200 ACA2725-A. Consumables, do not loosen bottom screw. Setting-nut torque by shock thread:M10=3.5, M12=8, M14=11, M20=24, M27=63 N·m; not output torque
Rundlauf / EinbauDial plane parallelism, plane runout and cylindrical runout each 0.1 mm with specified A/B datum. Check actual envelope and stopping clearance; 240/241 A-dimension cushion headings differ, confirm installed drawing before quoting interface
Häufige Modellcodes & Konfigurationen:Für die Anfrage verwendbar
HRQ7HRQ20AHRQ30AG

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Technische Referenz & Leitfaden

Modellcode, Kompatibilität & Spezifikationen

Technische Daten, Einbaumaße und Hinweise zum Bestellcode.

Bestellcode-Abgleich

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Unterstütztes Codemuster

HRQ [specification] [A] [thread]A nur 10–200; Rohrgewinde für 30+ geprüft
HRQ7HRQ20AHRQ30AG
1Baugröße2Dämpfung3Gewinde / Anschluss4Magnet / Winkel
2/3/7/10/20/30/50/70/100/200 Baugrößen; kein Zylinderdurchmesser in mm.Leer Einstellbolzen/Gummianschlag. A interner Stoßdämpfer nur 10–200.2/3/7/10/20 ohne Gewindecode, End-/Seitenanschluss M5.30+ Endanschluss 1/8 leer PT, G, T=NPT; Seite M5.Alle mit Magnet, kein S. Drehung einstellbar 0–190°, kein Codefeld; Winkel und Zeit senden.

Vor der Anfrage beachten

  • HRQ-Baugröße ist kein Bohrungsdurchmesser. Alle mit Magnet; kein S-/Winkel-/Hub-Suffix.
  • A-Stoßdämpfer nur 10–200; 2/3/7 ohne dessen Energie- oder Präzisionswerte.
  • 2/3/7/10/20 mit metrischen End-/Seitenanschlüssen ohne Rohrgewindecode; PT/G/T nur30–200.
  • Moment N·m, Trägheit kg·m², Energie J, Kraft N und s/90° getrennt; keine Nutzlast kg allein aus Moment ableiten.
  • Axial-, Radial- und Biegelasten nach normierter Summe≤1; Energie und benötigtes Moment ebenfalls prüfen.
  • Kleine Winkelzeichnung zeigt 180°, Spezifikation/Text190°; Endlagen bestätigen und Werksmaximum nicht vergrößern.
  • A ist eine Dämpfungsoption, keine separate Funktionsfamilie; zugehörige Energie/Zeit/Einbaumaße verwenden.
  • A-Längenüberschriften unterscheiden zwischen mittlerer und großer Zeichnung; reale Schnittstelle klären, keine Universallänge übernehmen.

Modellcode lesen

Wenn der Code nur teilweise lesbar ist, die sichtbaren Teile und ein Foto senden.

HRQ30AG

1Baugröße

2/3/7/10/20/30/50/70/100/200 Baugrößen; kein Zylinderdurchmesser in mm.

2Dämpfung

Leer Einstellbolzen/Gummianschlag. A interner Stoßdämpfer nur 10–200.

3Gewinde / Anschluss

2/3/7/10/20 ohne Gewindecode, End-/Seitenanschluss M5.30+ Endanschluss 1/8 leer PT, G, T=NPT; Seite M5.

4Magnet / Winkel

Alle mit Magnet, kein S. Drehung einstellbar 0–190°, kein Codefeld; Winkel und Zeit senden.

Über HRQ

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Fragen zum Abgleich

Kann ich den Drehtisch nur nach Moment auswählen?

Nein. Druckabhängigen Ausgang, Lastträgheit, Winkel/Zeit, Maximalenergie und kombinierte Radial-/Axial-/Biegelasten prüfen. Theoretisches Moment bei 0.5MPa ist keine Nutzlastfreigabe.

Verwandte AnwendungenVerpackungsmaschinen →Elektronik & automatisierte Montage →

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PneuPart SL Drosselrückschlagventile

Luftstrom am Antrieb einstellen. Gewinde, Schlauchmaß, Durchflussrichtung und Durchflussbedarf prüfen.

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PneuPart Schlauchverbinder

Schlauch mit Ventil oder Antrieb verbinden. Außenmaß, Anschlussgewinde und Dichtung abgleichen.

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Druckluft zuführen

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PneuPart Pneumatikschläuche

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