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SERIETWG

AirTAC TWG / TTG höhenverstellbare Stopperzylinder

AirTAC TWG TTG products official Chinese reference
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AirTAC TWG doppeltwirkende und TTG luft-einfahrende/feder-ausfahrende höhenverstellbare...

Offizielle Referenz

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Beschaffungsweg & Anfragehinweise

AirTAC TWG doppeltwirkende und TTG luft-einfahrende/feder-ausfahrende höhenverstellbare Stopperzylinder, Größen32/40/50. Hub, C/B/R/K-Stange, Magnet, K-Sperre, Montagehöhe und Lastbedingungen vor dem Angebot abgleichen.

Modell bekannt? Für ein Angebot direkt Modell und Menge senden. Modell unklar? Mit Foto, Etikett oder Beschreibung starten. Wir helfen bei der Identifikation und klären Verfügbarkeit und Lieferzeit. Auch gemischte Teilelisten sind willkommen.

Anfrageart
AirTAC OriginalModellabgleichChina-Beschaffungsalternative

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Ausführung wählen; Modell oder Foto bei Unsicherheit senden.

TWG

Höhenverstellbar, doppeltwirkend

TTG

Höhenverstellbar, Luft ein / Feder aus

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AirTAC TWG TTG family overview official Chinese referenceKlicken zum Vergrößern ↗

AirTAC TWG TTG family overview official Chinese reference

Hilfreich für den Modellabgleich:

  • TWG-/TTG-Code und Rückstellung
  • Größenspezifischer Hub
  • C/B/R/K und K-Sperre
  • S-Magnet und Sensor
  • Höhe, Flansch und Anschluss
  • Masse, Geschwindigkeit, Druck und Takt
  • Menge und Lieferziel
  • Match acting/return and no B port on TTG
  • Use own C/B/R/K envelope and flange/thread
  • K/F lock and absorber clearance
  • Review load/speed/force chart conditions

Technische Katalogdaten

AirTAC-Referenzdaten
Familie und RückstellungTWG höhenverstellbar und doppeltwirkend; TTG höhenverstellbar und einfachwirkend: Luft zieht die Stange ein und spannt die hintere Feder, bei Luftverlust fährt die Feder aus. TTG hat keinen Federrückzug. TWQ mit fester Höhe ist eine separate Befestigungsfamilie.
Größe und HubBores 32/40/50 mm. Bore32 published strokes10/15/20 mm; bore40/50 strokes20/25/30 mm. Other strokes need confirmation, not a generated standard code.
Stange und SperreC round rod; B flat rod; R roller; K lever roller with adjustable hydraulic shock absorber. F self-lock is documented for K lever roller only, prevents workpiece rebound after damping. No K/F lock capacity inferred.
MagnetoptionBlank no magnet; S magnet. Magnetic and nonmagnetic envelopes are equal in the dimension notes. Exact sensor model, mounting and wiring are confirmed separately; S does not specify an included sensor.
BetriebsbedingungenTWG0.15–1.0 MPa; TTG0.2–1.0 MPa. Proof1.5 MPa is not service pressure. Air filtered40 μm or finer; −20 to70°C, avoid freezing. No lubrication required. Stroke tolerance +1.0/0 mm; anti-rotation and bumper cushioning stated.
Anschlüsse und MontageNur leerer Anschlusscode für PT1/8. Quadratischer Flansch 70 mm (32) oder 80 mm (40/50); vier Ø9-mm-Durchgangsbohrungen, quadratischer Lochabstand 50/60 mm. Höhenverstellgewinde M36×1.5 (32), M45×1.5 (40/50). TTG hat keinen B-Anschluss und eignet sich nicht für eine doppeltwirkende Verschlauchung. Genaue C/B/R/K-Zeichnungen für Höhe und Bauraum verwenden.
LastauswahlSelection sheet separates impacting mass/speed curves from horizontal-force/operating-pressure curves labelled C/B/R. Do not treat mass kg as force N or apply one curve to every K/F configuration. Send mass, impact speed, force direction/contact height, pressure and cycle rate; verify curve and actual mounting before selection.
K-Dämpfung und BetriebK absorber adjustment must match load and be restored with retaining screw and cover. Side impact on the lever is prohibited; high-speed loading or direct load contact with the lowered lever can damage the mechanism. F lock has separate damping/locking/release sequence shown in its source drawing. No application-fit promise.
DämpferersatzSource specifies ASJ1408 for32/40/50 lever configurations and states this internal-pressure-use structure differs from an ordinary hydraulic shock absorber. It is consumable; confirm exact original component/interface before replacement. Do not replace with a generic absorber solely because the model name looks similar.
Angaben zur AnfrageSend full TWG/TTG code or label, height and mount drawing, rod/lock and sensor details, air/return arrangement, conveyor/contact photo, load mass/speed/force/cycle, quantity and destination. Availability, installed fit and load selection are confirmed through inquiry.
Häufige Modellcodes & Konfigurationen:Für die Anfrage verwendbar
TWG50X20SKFTWG32X10SCTTG40X25RTTG32X15K

Sonderhub oder unvollständiger Code? Foto oder BOM einreichen.

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Unterstütztes Codemuster

[TWG/TTG][32/40/50]X[stroke][S][C/B/R/K][F only K]Größenabhängiger Hub; leer PT1/8.
TWG50X20SKFTWG32X10SCTTG40X25RTTG32X15K
1Betätigung und Größe2Magnet und Stange3Schnittstelle
TWG ist höhenverstellbar und doppeltwirkend; TTG einfachwirkend: Druckluft fährt die Stange ein und spannt die hintere Feder, ohne Luft fährt die Feder aus. Keine Federrückstellung nach innen. TWQ ist eine separate feste Montagefamilie. Bohrungen 32/40/50 mm. Größe32: Hub10/15/20 mm; Größe40/50:20/25/30 mm. Andere Hübe separat bestätigen.C Rundstange; B Flachstange; R Rolle; K Hebelrolle mit einstellbarem hydraulischem Dämpfer. F-Selbstsperre nur für K dokumentiert, verhindert Rückprall nach Dämpfung. Keine pauschale Sperrlast ableiten. Leer ohne Magnet; S mit Magnet. Laut Maßhinweisen gleiche Abmessungen. Sensor, Halter und Leitung separat prüfen; S bestätigt keinen mitgelieferten Sensor.Nur leeres PT1/8-Feld. Flansch70 mm (32) oder80 mm (40/50), vier Ø9-mm-Durchgangsbohrungen, Raster50/60 mm. Höhengewinde M36×1.5 (32), M45×1.5 (40/50). TTG ohne B-Anschluss; nicht doppeltwirkend anschließen. Eigene C/B/R/K-Maße verwenden.

Vor der Anfrage beachten

  • TTG: Luft fährt ein, Feder fährt aus.
  • Keine G/NPT-Option oder beliebigen Hübe ergänzen.
  • F-Sperre nur bei K-Hebelrolle.
  • Lastkurven bedingt, keine allgemeine Freigabe.
  • TTG ohne B-Anschluss; S wählt keinen Sensor.
  • K benötigt passende druckgeeignete Dämpferstruktur.

Modellcode lesen

Wenn der Code nur teilweise lesbar ist, die sichtbaren Teile und ein Foto senden.

TWG50X20SKF

1Betätigung und Größe

TWG ist höhenverstellbar und doppeltwirkend; TTG einfachwirkend: Druckluft fährt die Stange ein und spannt die hintere Feder, ohne Luft fährt die Feder aus. Keine Federrückstellung nach innen. TWQ ist eine separate feste Montagefamilie. Bohrungen 32/40/50 mm. Größe32: Hub10/15/20 mm; Größe40/50:20/25/30 mm. Andere Hübe separat bestätigen.

2Magnet und Stange

C Rundstange; B Flachstange; R Rolle; K Hebelrolle mit einstellbarem hydraulischem Dämpfer. F-Selbstsperre nur für K dokumentiert, verhindert Rückprall nach Dämpfung. Keine pauschale Sperrlast ableiten. Leer ohne Magnet; S mit Magnet. Laut Maßhinweisen gleiche Abmessungen. Sensor, Halter und Leitung separat prüfen; S bestätigt keinen mitgelieferten Sensor.

3Schnittstelle

Nur leeres PT1/8-Feld. Flansch70 mm (32) oder80 mm (40/50), vier Ø9-mm-Durchgangsbohrungen, Raster50/60 mm. Höhengewinde M36×1.5 (32), M45×1.5 (40/50). TTG ohne B-Anschluss; nicht doppeltwirkend anschließen. Eigene C/B/R/K-Maße verwenden.

Über TWG

AirTAC TWG doppeltwirkende und TTG luft-einfahrende/feder-ausfahrende höhenverstellbare Stopperzylinder, Größen32/40/50. Hub, C/B/R/K-Stange, Magnet, K-Sperre, Montagehöhe und Lastbedingungen vor dem Angebot abgleichen.

Fragen zum Abgleich

Fährt TTG durch Feder ein, und bestätigt der Code die Belastbarkeit?

TTG fährt mit Luft ein und ohne Luft durch die hintere Feder aus. Code bestätigt keine Stoßlast; Masse, Geschwindigkeit, Druck, Kontaktgeometrie, Takt und Einbau zur Prüfung senden.

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Wegeventile
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Wegeventile

Pneumatik schalten. Ventilfunktion, Durchfluss, Anschlussgröße und Ansteuerung passend zur Anwendung wählen.

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PneuPart SL Drosselrückschlagventile
Antriebsgeschwindigkeit einstellen

Produktgruppen-Referenzbild

PneuPart SL Drosselrückschlagventile

Luftstrom am Antrieb einstellen. Gewinde, Schlauchmaß, Durchflussrichtung und Durchflussbedarf prüfen.

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PneuPart Schlauchverbinder
Druckluftleitung verbinden

Produktgruppen-Referenzbild

PneuPart Schlauchverbinder

Schlauch mit Ventil oder Antrieb verbinden. Außenmaß, Anschlussgewinde und Dichtung abgleichen.

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PneuPart Pneumatikschläuche
Druckluft zuführen

Produktgruppen-Referenzbild

PneuPart Pneumatikschläuche

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WhatsApp: +86 177 0867 3949

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